BMS pour vélo électrique BLE-02

BMS pour vélo électrique BLE-02

BMS au lithium 20a Li-ion 60v 16s pour vélo électrique

Le système de gestion de batterie MOKOEnergy eBike est conçu pour les vélos électriques, assurant une surveillance et une protection sécurisées des batteries au lithium. Enfermé dans un boîtier IP67, il minimise la perte de puissance, offre une estimation précise de la portée et offre une protection robuste contre les variations de tension et les températures extrêmes. Avec deux interfaces de bus CAN et des mises à jour régulières du micrologiciel, il s'intègre parfaitement aux contrôleurs de batterie et de moteur pour une sécurité, une durée de vie et une optimisation améliorées de l'autonomie de votre batterie de vélo électrique.

Principales caractéristiques du BMS pour vélo électrique

> Très faible résistance interne – Minimise le gaspillage d'énergie et les chutes de tension pour une portée et des performances améliorées

> Haute précision : circuit de détection de tension de haute précision et puce IC de haute qualité

> Algorithmes SOC avancés : estime avec précision l'état de charge et l'autonomie restante, même après des milliers de cycles

> MOSFET de charge/décharge intégrés – Réduit la complexité et les coûts grâce à la commutation intégrée

> API de connectivité cloud – Permet une surveillance et des diagnostics en direct via des applications mobiles

> Ultra léger – La densité de puissance élevée minimise l'impact du poids sur le véhicule

> Composants de qualité automobile – Conçus pour une durabilité et des performances durables

Paramètres de la carte BMS pour vélo électrique

Référence du modèle

BLE-02

Plage de tension d'entrée

24V à 84V

Courant de décharge continu

50A

Courant de charge maximum

42V à 4A

Chimie de la batterie prise en charge

Lithium-ion, LiFePO4

Gamme de comptage de cellules

Jusqu'à 14 cellules

Température de fonctionnement

-20 ° C à 60 ° C

Protections

Surtension, sous-tension, surintensité, court-circuit, température haute/basse

Interface de communication

Bus CAN, UART/série

Courant d'équilibrage des cellules

Équilibrage passif jusqu'à 200 mA par cellule

Entrées de mesure

Tensions, courant, température

Puissances moteur supportées

Jusqu'à 1000W

Indice de protection contre la pénétration

IP67

Résistance aux vibrations

Pic 10G

Poids

210g

La surveillance à distance

Bluetooth 4.0

Autres caractéristiques

Pré-charge, post-charge pour le contrôle des contacteurs ; diagnostic cellulaire; conception compacte optimisée pour l'intégration de vélos électriques

9 protections majeures sur le système de gestion de batterie de vélo électrique

Protection de survoltage

Protection de survoltage

Protection contre les sous-tensions

Protection contre les sous-tensions

Détection de court-circuit

Détection de court-circuit

Surveillance de la tension des cellules

Surveillance de la tension des cellules

Estimation de l’état de charge

Estimation de l’état de charge

Gestion thermique

Gestion thermique

Mauvais diagnostic

Mauvais diagnostic

Estimation de l’état de santé

Estimation de l’état de santé

Interface de communication

Interface de communication

FAQ sur le BMS pour vélo électrique

Un BMS pour vélo électrique garantit un fonctionnement sûr de la batterie, équilibre les cellules et prolonge la durée de vie de la batterie, optimisant ainsi les performances et la sécurité du vélo électrique.

Oui, le BMS peut être configuré pour des configurations en série ou en parallèle, conformément aux directives du fabricant pour un fonctionnement sûr.

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